นอกเหนือจากการชี้แจงข้อพึงระวังปีกสวัสดีสรรพสิ่งรถยนต์สถานที่ใช้กระแสไฟฟ้าแห่งวงกว้างแล้ว คณะกรรมการประสานงานด้านการประชุมมุขเว็บเมื่อแจ้นๆ ตรงนี้อีกต่างหากได้บอกตารางซื้อด้วยกันเทคนิคในการบำรุงรักษาแห่งหนเกี่ยวข้องกับดักเครื่องอุปกรณ์และอุปกรณ์จ่ายกับดักอู่ตั้งใจที่จะค้ารถยนต์สาวอื่นๆ จ่ายสมบูรณ์โดยชดใช้พลังงานไฟฟ้าบางส่วนณทศวรรษแห่งไปเจียรชิ้นตรงนี้อาจจะมีตั้งแต่หมู่ส่งกำลังไฮบริดอาทิเช่น Prius, ปลั๊กอินไฮบริดเป็นต้นว่าโวลต์ไม่ก็รถกระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่ครบถ้วนรูปแบบเป็นต้นว่าเหน้า 3 ระบบส่งกำลังทั้งตรีชนิดสามารถก่อให้เกิดปากเหยี่ยวปากกาขนมจากการโดนหรือไฟเผาคว้าติดตาม CCARผู้เขียนเนื้อหาปีกสวัสดี Bob McGinnอย่างเช่น วอลโว่ได้มาปันออกคำสัตย์ดุรถยนต์แบบใหม่ทุกสาวจะชดใช้ไฮบริดดำรงฐานะอย่างน้อย

วัตรติดตามข้อกำหนดสรรพสิ่ง OEM และกฎเกณฑ์ข้างเครื่องใช้ไม้สอยความปลอดภัยและ PPE ดำรงฐานะอันสำคัญยิ่งทว่าเซสชั่น CCAR19 ทำให้ช่างซ่อมคว้าเรียนรู้เกี่ยวพันความล้มเหลวแห่งหนอาจจะมีขึ้น

PPE

หัวเรื่องน่าตรวจสอบแห่งประธานอย่างหนึ่งพอจับจ่าย: ไม่ว่าตัวยงปีกยานยนต์จะแยกครอบครอง 1C หรือเปล่าก็ตามความดันกระแสไฟสูงศักดิ์ 1D;อาจจะดำรงฐานะ 1C แรงดันตกต่ำ 1D;แจกกับผู้สร้างเครื่องไม้เครื่องมือแห่งหนคุ้นจำหน่ายเกียร์แจกช่างไฟดังที่ McGinn เสนอ

120 volts จรด 1,500 volts ไฟฟ้ากระแสตรงด้วยกัน 50-1,000 volts ของกระแสสลับนับว่าเป็นความดันกระแสไฟฟ้าเสื่อมถอยด้วย International Electrotechnical Commission ติดสอยห้อยตามสไลด์จะอย่างไรก็ตาม ยานยนต์สำรวจไฟฟ้าแรงสูง 50 โวลต์ ไม่ว่าจักเป็นกระแสสลับหรือกระแสตรง

ดังนั้น เหตุด้วยเครื่องมือเครื่องใช้ป้องกันส่วนบุคคล 1C;เธอ19;กำลังจ่ายเงินตราบ่อยเกิน1D;ถ้าหากเธอกำลังซื้อแห่งหนเกณฑ์ไฟฟ้าแรงสูงของ IEC19 McGinn รายงาน

เริ่มต้นขนมจากพื้นฐาน: พวกคุณบางคนคงมีรองเท้าที่สมรรถป้องกันบาทาด้วยกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอแล้ว ตามที่ McGinn กล่าว

สไลด์กล่าวว่ารองเท้าดังกล่าวจะรวมถึงรองเท้าแห่งหนได้รับงานจัดอันดับเพราะ ASTM F2413-11 EH ปากเหยี่ยวปากกาจากกระแสไฟพวกเขาน่าจะสามารถรักษาผู้โดยสารขนมจาก 18,000 โวลต์ที่ 60 ไซเกิลของไฟฟ้ากระแสสลับเป็นเวลาเอ็ดนาทีหรือถึง 750 โวลต์ของการป้องกันอย่างต่อเนื่องตามแผ่นใสนั่นจักเป็น 1C ดีภายใน 1D;ช่วงของสิ่งที่ห้างร้านจะพบเจอระหว่างการทำงานของรถไฟฟ้า

โอกาสหนึ่งตกว่าการสวมบาทุกาหุ้มฉนวนไฟฟ้าที่ทนความร้อนได้จด 20,000 โวลต์ 14;แต่เข้าใจว่าพวกเขาจะไม่ถูกกดทับ (พ้นไปนิ้วเท้าเหล็ก ฯลฯ) McGinn บอก

คุณควรจะสวม PPE แห่งหนเหมาะสม (ผ้ากันเปื้อน รองเท้าบูท ถุงมือ ฯลฯ) โดยมีข้อกำหนดสถานที่ตรงตามแรงดันไฟฟ้าระยะด้วยกันระดับที่คุณ 19 พละจัดการ ด้วยกันอย่าใช้เกียร์ที่หมดอายุเว้นแต่จะได้รับการรับรองอีกครั้ง McGinn กล่าว

ด้วยถุงมือนกกระยาง คุณควรจะมองหาถุงพระหัตถ์ยางสถานที่มีระดับ Class 0 14;ไม่ใช่ 00 หรือ 1 14;แมคเปลืองน์กล่าวMcGinn บอก สิ่งกลุ่มนี้สามารถปกป้องคุณขนมจากการป้องกันไฟฟ้ากระแสตรงสูงจด 1,500 โวลต์ และน่าจะมีสลากสีแดง

คุณต้องตรวจสอบถุงมือกระยางเพื่อควานหาข้อบกพร่องแห่งหนพื้นผิวรูเข็มไร ๆ เป็น 1C ภัยใหญ่ 1D;แมคใช้น์กล่าวการทดสอบอากาศร่างสไลด์แห่งแนะนำพร้อมด้วยปั๊มถุงพระหัตถ์หรือการเพิ่มสอบแบบป่องลอัพ ก่อนและหลังการใช้งานทุกหนอย่างไรก็ตาม ห้ามทดสอบถุงสวมมือกับแหล่งจ่ายดินฟ้าอากาศของร้านค้า 19 เขาบอกคุณสมรรถ 1C;pinhole1D;ในถุงสวมมือโดยไม่รู้ตัว เขาบอกนอกจากจะเสี่ยงประกบความปลอดภัยต่อจากนั้น ยังคร่าอุปกรณ์ราคาแพงเช่นกัน

ร้านค้าปรารถนาปกป้องถุงสวมมือยางทำให้รุ่งเรืองขึ้นด้วยถุงพระหัตถ์หนังชั้นนอกสถานที่ผ่านการรับรอง ดังที่ McGinn กล่าวเขากล่าวว่าสิ่งพวกนั้นก็ควรมีกรรมสิทธิ์การตรวจความเสียหายกับการปนเปื้อน 14;เป็นพิเศษอย่างข้างหลัง

คุณไม่ต้องการรอยเปื้อนไขมันและขี้โลหะข้างนอก เขาบอกที่ 400-600 โวลต์ สารปนเปื้อนดังกล่าวถือเอาว่า 1C;นำกระแสไฟฟ้าได้จัง1D;และจะส่งผลให้เกิดปากเหยี่ยวปากกาหรือไฟเผา ตามที่ McGinn รายงาน

1C;ตรวจสอบแจกแน่ใจแหวถุงมือสะอาด1D;เขาทูล

อุปกรณ์ปกปักรักษาใบหน้ามุ่งมากกว่าเท่าแว่นตานิรภัยเมื่อทำงานกับดักรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้า McGinn กล่าวช่างเทคนิคน่าจะสวมแห้งเกราะป้องกันแบบเต็มหน้าตาเพื่อดูแลภัยข่มเหงรวมถึงอาร์คแฟลช

สไลด์การนำชี้แนะนำดุสถาบันอาจจำเป็นต้องใช้บังหน้าที่สมรรถให้การป้องกันการกระทบทั้ง NFPA 70E arc Class 2 และ ANSI Z87.

หน้ากาก arc Class 2 เช่น Sellstrom 31200 แห่งแสดงในสไลด์สนับสนุนปกป้องผู้ซื้อจากประกายสูงสุด 9.9 แคลอรีต่อลูกบาศก์เซนติเมตรMcGinn กล่าวว่าวิศวกรคนหนึ่งคุ้นบอกเขาว่าแคลอรี่โดดเดี่ยวก็เหมือนกับการชูหัวแม่มือบนความรุ่งเรืองที่ดวงบุหรี่เป็นเวลา 1 วินาทีการเผาไหม้ระดับที่สองเกิดขึ้นสถานที่ 1.2 แคลอรีต่อลูกบาศก์เซนติเมตรประกบวินาทีตามสไลด์

อย่าใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เธอคิดดุอาจต้องสงสัย McGinn กล่าว1C;Let19;s สืบสวน PPE ทั้งหมดสรรพสิ่งเราซ้ำซาก 1D;เขากล่าวร้าย.แนวปฏิบัติแห่งดีเต็มที่ประการหนึ่งอาจเป็นการใช้ PPE ไฟฟ้าแรงสูงเนื่องด้วยงานไฟฟ้าแรงสูงเท่านั้น เขากล่าว

เครื่องมือด้วยกันอุปกรณ์อื่นๆ

ร้านค้าควรมีเครื่องมือเครื่องใช้ทดสอบแห่งหนได้รับการจัดอันดับแห่งหน IEC Cat III 600 โวลต์หรือเป็นต่อตามภาพสไลด์McGinn อธิบายเครื่องไม้เครื่องมือที่น้อยกว่าจะปราศจากการแยกตัวที่แรงดันกระแสไฟที่สูงขึ้น

1C;ตรวจสอบ พิจารณา ตรวจสอบช้าวัดชิงชัยของเจ้าเอ็ง1D;สำหรับความผิดปกติหรือการติดต่อ McGinn กล่าวเช่นเดียวกับถุงมือที่มีขี้เลื่อยโลหะ โจทย์ที่นี่อาจจะเป็นปัญหาได้ตามตัวเองว่า 1C;การกู้ยืมคืน tech1D;ที่เคยย่างสายวัดทดสอบมาก่อน McGinn ถามผู้ชมว่ามีหูกคนที่ผ่านการทดสอบแห่ง 1C;smokes1D;ส่วนหนึ่งสิ่งของสายตรวจวัดทดสอบ

สถานที่ไฟ 12 โวลต์ มันตลกกับ 1C;18;oops"1D;ช่วงเวลา1C;แห่ง 600 โวลต์ มันจักเป็นเรื่องราวที่ผิดแผกแตกต่างไปขนมจากเดิมชนิดสิ้นเชิง 1D;เขากล่าว

ช่างซ่อมสามารถป้องกันการตกใจได้ที่นี่โดยใช้กฎมือเดียวด้วยกันกฎคงที่ ตาม McGinn

กฎเกณฑ์มือลำพังหมายกรณีว่าลูกค้าจัดการขนาดนั้นอุปกรณ์ไฟฟ้าพลังสูงด้วยมือลำพัง McGinn อธิบายน่าจะใช้หัตถ์เพียงด้านเดียวแตะสารตะกั่ว รถ ไม่ก็พื้นเมื่อใดก็ได้ เขากล่าวกรรมวิธีนี้จะช่วยรักษาไม่แยกออกคุณสร้างวงจรสัมผัสด้วยกันส่งกระแสไฟฟ้าผ่านร่างกายถ้าหากขาดการแยกตัว

กฎ live-dead-live เกี่ยวพันกับการยืนยันว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าใช้แรงงานต่ำอย่างเห็นได้ชัด0 volts ตรงนั้นตายอย่างแท้จริง1C;เราจำเป็นจะต้องรู้ดุศูนย์เป็นศูนย์แน่ๆ ๆ 1D;McGinn กล่าว

แตะต้องมิเตอร์แห่งนำไปสู่แหล่งอื่นอาทิเช่นแบตเตอรี่ 12 โวลต์หรือกำหนดการอื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดการทดสอบที่สมน้ำสมเนื้อเพื่อแลดูว่ามาตรวัดอ่าน 12 โวลต์หรือไม่ McGinn ทูลหากเป็นเช่นนั้น ให้ทดสอบแหล่งจ่ายไฟแรงดำเกิงทันทีที่ควรจะเป็น 0 โวลต์แม้มันอ่านค่าได้ 0 โวลต์ จ่ายทดสอบแบตเตอรี่ 12 โวลต์อีกครั้งเพื่อให้รู้แก่ใจว่ามิเตอร์ยังคงทำงานอย่างแม่นยำ เขาบอก

ควรทดสอบด้วยกันใช้มิเตอร์ที่ช่วงเดียวกันสำหรับการทดสอบ live-dead-live และการฉีกขาดแรงดันไฟฟ้าของระบบ McGinn กล่าว ร้านแบตเตอรี่เพชรเกษม

ช่างซ่อมอีกต่างหากต้องการเครื่องประลองฉนวนสำหรับคุณเปล่าสามารถทดสอบข้อผิดพลาดในการแยกด้วยมัลติมิเตอร์ติดสอยห้อยตาม McGinnหากคุณกำลังจะลงมือในไฟฟ้าแรงสูง 1C ซื้อเครื่องเคราทดสอบฉนวนที่งดงาม 1D;เขาพูดว่า.สไลด์เตือนตวาดอย่าพยายามใช้มัลติเครื่องวัดหรือโอห์มมิเตอร์แทน

McGinn อีกต่างหากแนะนำให้เรียกเก็บทุกสิ่งที่สามารถเปิดใช้งานรถได้มา (พวงกุญแจหรือกุญแจ ฟิวส์ เต้าเสียบบริการ ฯลฯ) ในกลักที่มีตัวล็อคสองอันแยกจากกันลงกลอนแต่ละอันต้องใช้คืนกุญแจที่ผิดแผกแตกต่างกัน และกุญแจสองดอกนั้นถือโดยสองฝ่ายที่จากกันกัน(เช่น ซินแสและนักเรียน หรือเจ้าของและช่างเทคนิค) สื่อการสอนจักถูกลบออกเมื่อทุกคนยอมรับว่ารถพร้อมสำหรับพวกเขาแค่นั้น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นขนมจากการเปิดใช้งานในที่ระหว่างกระบวนการทำงาน

บางสิ่งอาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบและงานแยกแบตเตอรี่/ยานพาหนะ

ถ้าหากมีความเสียหายประกบกล่องแบตเตอรี่ แต่ไม่มี 1C เหตุการณ์ความร้อน 1D;(ไฟไหม้) ร้านค้ายังคงควรใช้มาตรการป้องกัน เช่น การแยกรถเก็บด้านนอก ห่างจากสารไวไฟหรือคชาชาติที่ติดไฟได้ 50 ฟุต ตามที่ McGinn กล่าว

ช่างซ่อมจะใช้อินฟราเรดต้นฉบับไม่สัมผัสหรือว่าการถ่ายภาพความร้อนเพื่อจะตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีแนวโน้มร้อนขึ้นหรือเย็นลง McGinn กล่าวหากเครื่องเคราเย็นลงไม่ก็คงที่ที่อุณหภูมิโอบล้อม กว่าที่ช่างซ่อมคงจะดำเนินการต่อไปคว้า เขากล่าว1C แห่งกำลังมาแรงหรือร้อนขึ้นไปเรื่อยๆ ไม่ใช่เนื้อความดี 1D;เขากล่าวโทษ.